 |
| Η απαγόρευση ναυπήγησης εμπορικών σκαφών ήταν μία από τις δεσμεύσεις που πρότεινε η Ελλάδα, όταν επικαλέστηκε το άρθρο 346 ΣΛΕΕ για να θέσει σε εφαρμογή την απόφαση ανάκτησης της Επιτροπής της 2ας Ιουλίου 2008 (Φωτογραφία: Ευρωκίνηση ) |
Αρνείται εκ νέου η Κομισιόν να άρει την απαγόρευση ναυπήγησης εμπορικών πλοίων που έχει επιβάλλει από τον Απρίλιο του 2010, στα Ελληνικά Ναυπηγεία ΑΕ, όπως προκύπτει από απάντηση του Ευρωπαίου επίτροπου Χοακίν Αλμούνια, σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Νίκου Χουντή.
Στην ερώτησή του ο Ν. Χουντής ζητούσε από την Κομισιόν «να επιτραπεί η ναυπήγηση και εμπορικών πλοίων που θα δώσει τη δυνατότητα απασχόλησης σε χιλιάδες εργαζόμενους, και θα βοηθηθεί σημαντικά η ανάκαμψη μιας ολόκληρης περιοχής και ενός ολόκληρου βιομηχανικού κλάδου, με δεδομένο το κρίσιμο σημείο στο οποίο βρίσκεται η ελληνική οικονομία και του κινδύνου χρεοκοπίας που αντιμετωπίζει».
Στην απάντησή του, ο κ. Αλμούνια, εξέφρασε τη λύπη του «για το γεγονός ότι δεν θεωρεί ότι υπάρχουν περιθώρια αναθεώρησης της ισχύουσας θέσης της Επιτροπής»
Παρά το γεγονός της άρνησης, o κ. Χουντής κατέθεσε νέα ερώτηση υπογραμμίζοντας εκ νέου την κατάσταση του κλάδου και των εργαζομένων, ζητώντας από την Επιτροπή να τροποποιήσει την απόφασή της και να λάβει υπόψη το πνεύμα και το γράμμα της Απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου (Τ-52/12 R Ελλάδα κατά Επιτροπής) της 19ης Σεπτεμβρίου 2012.
Η πλήρης απάντηση του επίτροπου Αλμούνια έχει ως εξής:
«Η Επιτροπή θα ήθελε να υπενθυμίσει ότι η απαγόρευση ναυπήγησης εμπορικών σκαφών ήταν μία από τις δεσμεύσεις που πρότεινε η Ελλάδα, όταν η Ελλάδα, για λόγους εθνικής ασφάλειας, επικαλέστηκε το άρθρο 346 ΣΛΕΕ για να θέσει σε εφαρμογή την απόφαση ανάκτησης της Επιτροπής της 2ας Ιουλίου 2008. Προς το παρόν, καμία από τις δεσμεύσεις που προτάθηκαν από την Ελλάδα και έγιναν δεκτές από την Επιτροπή το 2010 δεν έχει εφαρμοστεί.
«Επιπλέον, η Επιτροπή θα ήθελε να υπενθυμίσει στο Αξιότιμο Μέλος την πρόσφατη απόφαση του Δικαστηρίου της 28ης Ιουνίου 2012 (Υπόθεση C-485/10, Επιτροπή κατά Ελλάδας), με την οποία το Δικαστήριο αποφάνθηκε ότι η Ελλάδα παρέβη τις υποχρεώσεις που υπέχει βάσει της Συνθήκης, λόγω μη εκτέλεσης της απόφασης της Επιτροπής της 2ας Ιουλίου 2008 (E-2008, 3118 τελικό διορθ.).
«Δεδομένου ότι, στο παρόν στάδιο, καμία ανάκτηση δεν έχει υλοποιηθεί, και λαμβάνοντας υπόψη την απόφαση του Δικαστηρίου, η Επιτροπή εκφράζει τη λύπη της για το γεγονός ότι δεν θεωρεί ότι υπάρχουν περιθώρια αναθεώρησης της ισχύουσας θέσης της (βλ. απάντηση της Επιτροπής στη γραπτή ερώτηση E-002114/2012)».
Στην απάντησή του, ο κ. Αλμούνια, εξέφρασε τη λύπη του «για το γεγονός ότι δεν θεωρεί ότι υπάρχουν περιθώρια αναθεώρησης της ισχύουσας θέσης της Επιτροπής»
Παρά το γεγονός της άρνησης, o κ. Χουντής κατέθεσε νέα ερώτηση υπογραμμίζοντας εκ νέου την κατάσταση του κλάδου και των εργαζομένων, ζητώντας από την Επιτροπή να τροποποιήσει την απόφασή της και να λάβει υπόψη το πνεύμα και το γράμμα της Απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου (Τ-52/12 R Ελλάδα κατά Επιτροπής) της 19ης Σεπτεμβρίου 2012.
Η πλήρης απάντηση του επίτροπου Αλμούνια έχει ως εξής:
«Η Επιτροπή θα ήθελε να υπενθυμίσει ότι η απαγόρευση ναυπήγησης εμπορικών σκαφών ήταν μία από τις δεσμεύσεις που πρότεινε η Ελλάδα, όταν η Ελλάδα, για λόγους εθνικής ασφάλειας, επικαλέστηκε το άρθρο 346 ΣΛΕΕ για να θέσει σε εφαρμογή την απόφαση ανάκτησης της Επιτροπής της 2ας Ιουλίου 2008. Προς το παρόν, καμία από τις δεσμεύσεις που προτάθηκαν από την Ελλάδα και έγιναν δεκτές από την Επιτροπή το 2010 δεν έχει εφαρμοστεί.
«Επιπλέον, η Επιτροπή θα ήθελε να υπενθυμίσει στο Αξιότιμο Μέλος την πρόσφατη απόφαση του Δικαστηρίου της 28ης Ιουνίου 2012 (Υπόθεση C-485/10, Επιτροπή κατά Ελλάδας), με την οποία το Δικαστήριο αποφάνθηκε ότι η Ελλάδα παρέβη τις υποχρεώσεις που υπέχει βάσει της Συνθήκης, λόγω μη εκτέλεσης της απόφασης της Επιτροπής της 2ας Ιουλίου 2008 (E-2008, 3118 τελικό διορθ.).
«Δεδομένου ότι, στο παρόν στάδιο, καμία ανάκτηση δεν έχει υλοποιηθεί, και λαμβάνοντας υπόψη την απόφαση του Δικαστηρίου, η Επιτροπή εκφράζει τη λύπη της για το γεγονός ότι δεν θεωρεί ότι υπάρχουν περιθώρια αναθεώρησης της ισχύουσας θέσης της (βλ. απάντηση της Επιτροπής στη γραπτή ερώτηση E-002114/2012)».
πηγή: Newsroom ΔΟΛ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου